Dakhla Atlantique : Le tandem MFA / Punto concevra la future zone logistique d’El Argoub
Le projet de zone logistique d'El Argoub entre dans une phase concrète de conception architecturale pour renforcer l'attractivité du Sud. Ce pôle s'intègre dans la stratégie globale de développement du mégaprojet portuaire de Dakhla Atlantique.
Un pivot stratégique pour la logistique régionale
L'Agence Marocaine de Développement de la Logistique (AMDL) a franchi une étape déterminante dans l'aménagement du Sud du Royaume en sélectionnant le groupement MFA Architectures et Punto Architecture [1]. Ce tandem d'architectes est désormais chargé de concevoir la future zone logistique d'El Argoub, un projet d'envergure s'étendant sur une superficie de 20 hectares [1].
L'implantation de ce site n'est pas fortuite, puisqu'il est directement adossé au mégaprojet du Port Dakhla Atlantique [1]. Cette synergie entre l'infrastructure portuaire et la zone logistique vise à optimiser les flux de marchandises et à créer un écosystème industriel capable de capter les échanges commerciaux entre le Maroc, l'Afrique subsaharienne et les marchés internationaux [1][3].
L'intégration dans la vision du « Grand Dakhla »
Le déploiement de la zone d'El Argoub s'inscrit dans une planification urbaine et économique plus vaste, visant à transformer la région de Dakhla-Oued Eddahab en un hub logistique majeur [3]. Le schéma directeur des zones logistiques de la région a été présenté pour souligner la volonté de renforcer l'attractivité économique locale et d'améliorer la compétitivité des entreprises opérant dans le Sud [3].
En parallèle, l'Agence urbaine de la région de Dakhla-Oued Eddahab a mobilisé un budget d'un million de dirhams pour mener une étude relative au Plan d'aménagement de la zone limitrophe au Port Atlantique [2]. Cette démarche garantit que le développement logistique d'El Argoub s'insère harmonieusement dans l'urbanisme global, assurant ainsi une cohérence entre les infrastructures de transport et l'occupation du sol [2].
Perspectives économiques et enjeux géopolitiques
La concrétisation de ce pôle logistique répond à un besoin critique de structurer la chaîne de valeur dans la région, en offrant des espaces de stockage, de conditionnement et de distribution modernes [1][3]. En réduisant les coûts logistiques et les délais d'acheminement, le Maroc consolide sa position de passerelle stratégique vers le continent africain, transformant Dakhla en un point de transit incontournable [3].
À terme, l'articulation entre le port Dakhla Atlantique, la zone logistique d'El Argoub et les plans d'aménagement urbains devrait stimuler l'investissement privé et créer des emplois locaux significatifs [2][3]. Ce projet illustre la stratégie nationale visant à décentraliser la croissance économique et à faire du littoral atlantique un moteur de développement durable et souverain pour le pays [1][3].
